Opknapbeurt voor loskraan Middelburg
Gepubliceerd op: 25-11-2009, 11:30 uur
MIDDELBURG - De loskraan aan de Rotterdamsekaai is toe aan een grondige opknapbeurt. De fundatie met de taats (as) en draaimechanisme is in zeer slechte staat, de natuurstenen bedekking is verzakt en op enkele plaatsen gebroken, de gietijzeren bordessen zijn op verschillende plaatsen gescheurd.
De hijskraan is in 1861 gefabriceerd voor ƒ 4845 door de ijzergieterij “Prins van Oranje” uit ’s Gravenhage en verving een uit 1746 daterende havenkraan aan de Dam. In 1966 is voor de loskraan een sloopvergunning aangevraagd. Echter de Minister van CRM in die tijd kon ‘niet de vrijheid vinden een vergunning te verlenen tot afbraak. De kraan, die een aardig accent oplevert, in het stadsbeeld ter plaatse, is de laatste in de rij van de Middelburgse “Stadskranen” en houdt de herinnering levend aan een belangrijk aspect van de economische geschiedenis van de stad.’
Gelukkig dat de vergunning niet is afgegeven, omdat deze kraan de enige kraan in zijn soort is, die nog in Nederland staat en is nu opgenomen als rijksmonument. De kraan zelf is nog in redelijke staat, aan de onderzijde is wat roestvorming en diverse gaten zijn dicht geplamuurd. De laatste jaren is er wel onderhoud gepleegd maar dit is alleen aan de buitenzijde van de kraan gebeurd. Ook de binnenzijde van de hijskraan moet gecontroleerd worden, de mangaten zitten zo vast dat die open geslepen moeten worden.
Deze week is Las- en Constructiebedrijf J. van Belzen begonnen met de voorbereidende werkzaamheden. Donderdag wordt de kraan opgetild en op transport gezet. Volgens de planning keert de loskraan op maandag 11 januari 2010 weer terug op zijn plaats aan de Rotterdamse Kaai. Nadat de natuursteen en de bestratingswerkzaamheden zijn hersteld wordt op vrijdag 29 januari 2010 de kraan officieel opgeleverd.
